1) La détection des piétons et des véhicules peut identifier divers types de piétons et de véhicules tels que les cyclistes, les trottinettes électriques et les randonneurs, fournissant des fonctions de détection et d'alerte pour les piétons et les véhicules.
2) Fonction d'avertissement, sortie vidéo haute définition 720P et 1080P (empilée avec suivi des piétons et des véhicules et boîtes d'identification d'alarme), la couleur originale de la boîte d'identification d'alarme sera grise (à l'extérieur de la boîte d'alarme), verte, jaune, orange et rouge en fonction de la distance respectivement.
3)Avertissement audio de sortie, peut être connecté à un moniteur ou à d'autres dispositifs équipés de haut-parleurs pour la diffusion.
4) Le son de l'alarme 'bip bip' émettra des sons longs et courts 'bip bip bip' en fonction de l'entrée dans la zone de reconnaissance d'alerte.
5) Ligne de reconnaissance inversée Niveau 4 identification d'alarme ligne pour vue arrière, vert, jaune, orange, rouge ; Vue gauche et droite nécessitent des lignes d'identification d'alarme de trois niveaux, vert, jaune et rouge. Les lignes d'identification d'alarme peuvent être ajustées via le port série RS232 à l'avenir.
6) Alarme IO liaison sonore et lumineuse : Lorsque des piétons et des véhicules entrent dans la zone d'alarme, un bip audio d'alarme sera émis, et la sortie d'alarme l0 à haut niveau peut déclencher une alarme sonore et lumineuse externe.
PROJET | Paramètres techniques (720P) |
Système Format | PAL/NTSC (optionnel) |
Pixels efficaces | 1280(H)X720(V) |
Large Dynamique | Support numérique large dynamique |
Lumière de remplissage infrarouge | Vision nocturne de plus de 10 mètres |
Minimum d'illumination | 0,01Lux@(F1,2,AGC ON),0LUX avec IR |
Obturateur | AUTO |
Fréquence | 720P@25fps/720P@30fps |
Mode synchrone | Synchronisation interne |
Sortie vidéo | 1Vp-p,75 ohms |
Plage Dynamique | 83db |
Distance de détection | 0,5-20M |
Angle | 107°(D)91°(H)51°(V) |
Tension de fonctionnement | Tension nominale : 12V, plage de fonctionnement (9-24V) |
Travaillant Actuel | Activation infrarouge d'environ 160mA/DC12V |
Imperméable Niveau | IP 67 |
Alerte Dans | Pris en charge, peut être lié à des alarmes sonores et lumineuses pour l'alarme |
Fréquence audio | Avertissement audio “bip bip bip” émettra des sons longs et courts en fonction de la distance |
Fonction Miroir | Soutenu |
Ligne inversée | Soutenu |
Température de fonctionnement | -30℃-+70℃,humidité maximale de 95% |
Taille | 79*75*77mm |
Poids Net | <200g |
Grade sismique | 6G |
PROJET | Paramètres techniques (1080P) |
Système Format | PAL/NTSC (optionnel) |
Pixels efficaces | 1920(H)X1080(V) |
Large Dynamique | Support numérique large dynamique |
Lumière de remplissage infrarouge | Vision nocturne à plus de 10 mètres |
Minimum d'illumination | 0,01Lux@(F1,2,AGC ON),0LUX avec IR |
Obturateur | AUTO |
Fréquence | 1080P@25fps/1080P@30fps |
Mode synchrone | Synchronisation interne |
Sortie vidéo | 1Vp-p,75 ohms |
Plage Dynamique | 74db |
Distance de détection | 0,5-20M |
Angle | 120°(D)102°(H)55°(V) |
Tension de fonctionnement | Tension nominale : 12V, plage de fonctionnement (9-30V) |
Travaillant Actuel | Activation infrarouge environ 165mA/DC12V |
Imperméable Niveau | IP 67 |
Alarme dans | Pris en charge, peut être lié à des alarmes sonores et lumineuses pour l'alarme |
Fréquence audio | Avertissement audio “bip bip bip” émettra des sons longs et courts en fonction de la distance |
Fonction Miroir | Soutenu |
Ligne inverse | Soutenu |
Température de fonctionnement | -30℃-+70℃, humidité maximale de 95% |
Taille | 79*75*77mm |
Poids Net | <200g |
Grade sismique | 6G |
1 La caméra est située dans la position du véhicule et peut être installée lorsque l'affichage peut montrer le champ de vision souhaité du conducteur.
2 La base de la caméra a une forte adhérence aux matériaux magnétiques et peut être installée avec succès en ajustant la base au
3 La hauteur d'installation recommandée pour la caméra est comprise entre 0 et 1,6 m. Il est recommandé de configurer un personnel d'assistance pour ajuster la position de l'appareil dans la voiture, et le conducteur doit s'asseoir sur le siège du conducteur pour observer l'affichage, afin de déterminer si la plage visible de l'appareil couvre le point mort de la voiture.
4 La caméra de recul est installée à l'arrière du véhicule, avec un angle de vision de 90°, comme indiqué ci-dessous.
5 La distance de détection la plus éloignée de la caméra de recul peut atteindre 12 m.